水泥路面破碎機(jī)是針對(duì)水泥路面的改造而開發(fā)的專用設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，目前在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。

水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu)類型，因其材料來源多、施工工藝及設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單、建成初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等特點(diǎn)，應(yīng)用極為廣泛。但中國多年來建設(shè)的水泥混凝土路面由于施工質(zhì)量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設(shè)施不完善等因素，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，在其達(dá)到使用年限后，路面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，修補(bǔ)工藝也較復(fù)雜，且耗資巨大。

隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷增長，國內(nèi)的房地產(chǎn)和公路高速建設(shè)不斷發(fā)展，使得小型破碎機(jī)行業(yè)也有了飛速的發(fā)展。礦山用破碎機(jī)的破碎能力是指單位時(shí)間內(nèi)破碎物料的多少，多錘頭水泥破碎機(jī)出租，用噸/小時(shí)計(jì)算。影響破碎機(jī)的生產(chǎn)能力的因素有很多：

其一，物料的硬度。越硬的物料破碎起來越困難，而且對(duì)設(shè)備的磨損越嚴(yán)重。破碎的速度慢，當(dāng)然破碎能力就小。

其二，物料的濕度，即物料中含的水分較大時(shí)，物料在破碎機(jī)內(nèi)容易粘附，池州多錘頭水泥破碎機(jī)，也容易在下料輸送過程中堵塞，造成破碎能力減小。

其三，破碎后物料的細(xì)度，細(xì)度要求高，多錘頭水泥破碎機(jī)，即要求破碎出來的物料越細(xì)，則破碎能力越小。

其四，物料的組成，破碎前物料里含的細(xì)粉越多越影響破碎，因?yàn)檫@些細(xì)粉容易粘附影響輸送。對(duì)于細(xì)粉含量多的應(yīng)該提前過一次篩。以提高生產(chǎn)能力。